Rent a car Kiralık araç kiralama Vip minibüs kiralama

Türk ihraç ürünlerinin Rus gümrüklerinde yaşadığı sıkıntı, Türk otomotiv sektörünü etkilemedi. Otomotivci Rusya krizini böyle aştı.

Türk ihraç ürünlerinin Rus gümrüklerinde yaşadığı sıkıntı, Türk otomotiv sektörünü etkilemedi. Bu yıl sonuna kadar Rusya'ya yaklaşık 100 bin adet bitmiş araç ihraç etmeyi hedefleyen otomotiv sektörü, önümüzdeki günlerde de gümrüklerde problem yaşanmasını beklemiyor.

Otomotiv sektörünün Rus gümrüklerindeki fiili ambargodan etkilenmeme nedenlerinin başında, bitmiş araç ihracatının genellikle markaların Avrupa veya merkez ofisleri tarafından deniz yoluyla gerçekleştirilmesi geliyor.

Ford Otosan, Honda Türkiye, Hyundai Assan, Oyak Renault ve Mercedes Benz Türk AŞ yetkilileri, Rusya'ya ihracatta herhangi bir sorun yaşamadıklarını belirtirken Tofaş yetkilileri ise yedek parça ihracatında bazı aksamalar yaşadıklarını, sayım işleminin uzamasından dolayı sevkıyatların geciktiğini ifade ettiler.
 
Otoda rota deniz yolu

Bu yıl Rusya'ya 16 bin adet Transit ve TransitConnect, 2 bin adet de kamyon ihraç etmeyi planlayan Ford Otosan, Eskişehir'de ürettiği kamyonları Samsun Limanı'ndan Novorosisk Limanı'na gemiyle yolluyor. Gölcük fabrikasında üretilen Transit ve TransitConnect'ler de yine gemilerle Ukrayna'nın İlychevsk Limanı'na gidiyor ve araçlar buradan Rusya'ya dağılıyor.

Honda Türkiye de Gebze'de ürettiği Civic'leri Derince Limanı'ndan gemiyle yine Ukrayna üzerinden Rusya'ya ulaştırıyor. Lojistikte bir sorun yaşanmadığını kaydeden Honda yetkilileri, yıl sonuna kadar 20 bini aşkın Civic modelinin Rusya'ya gitmesini öngördüklerini ifade ettiler.

Rusya'ya ihracatını deniz yoluyla yapan Hyundai Assan'ın yöneticileri de "Bugüne kadar giden araçlarımızda bir sıkıntı bulunmuyor. Yani Türk malı Hyundai'ler Rusya pazarına ulaşıyor. İlk 8 aylık ihracatımız toplam 6105 adet. Bunun 1992'si Accent ve 4113 adedi de Matrix modeli" bilgisini verdi. Derince'den Kotka Limanı'na ihracat gerçekleştiren Hyundai Assan, yıl sonuna kadar minimum 2 bin adet araç daha ihraç ederek toplam 8 bin adede ulaşmayı planlıyor.
 
Yedek parçada sorun yaşanıyor

Otomotiv sektörünün önde gelen oyuncularından Oyak Renault ise Rusya'ya yıl sonuna kadar yaklaşık 25 bin adet Renault Symbol, Megane ve Clio yollayacak. İhracatta ağırlıklı olarak deniz yolunu kullanan Oyak Renault, Derince Limanı'ndan İlychevsk (Ukrayna) hattını kullanıyor. Renault, kara yoluyla ise özel TIR'larla Mudanya'dan Moskova'ya kadar araçları yolluyor. Bugüne kadar kara yolundan 3 bin adet araç ihraç ettiklerini kaydeden yetkililer, şimdiye kadar sınırda sorun yaşanmadığını vurguladı.

Rusya'ya direkt pazarlama ve satış yapmayan Toyota Türkiye'de sıkıntıdan etkilenmedi. Bu yıl sonuna kadar ülkeye 1500 adet Corolla Verso ihraç edecek olan Toyota Türkiye, araçları Avrupa'ya gönderiyor. Araçlar, Toyota Motor Avrupa tarafından ülkelere sevk ediliyor.

Mercedes Benz Türk AŞ yetkilileri ise taşıtları Samsun Limanı'ndan Rusya'ya ulaştırdıklarını vurgulayarak ihracatta hiçbir sıkıntı yaşamadıklarını söyledi. Firma, yıl sonuna kadar Rusya'ya 474 çekici, 25 adet otobüs ihracatı yapacak.

Rusya'ya ihracatta sıkıntı yaşadığını belirten tek firma ise Tofaş oldu. Bu yıl Rusya'ya 30 ile 35 bin arasında bitmiş araç ihraç etmeyi planladıklarını kaydeden Tofaş yetkilileri, sevkıyatın Gemlik ile Rusya'nın Novo Limanı arasında yapıldığını söyledi. Bitmiş araçlarda gümrükte sorun yaşamadıklarını ifade eden yetkililer, ancak yedek parça ihracatında bazı sayım işlemlerinden dolayı gecikmeler yaşadıklarını vurguladı.

Kardeşler rent a car firmasına uğramadan araç kiralamada karar vermeyin..